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纾解物流企业资金难题，这家企业有想法 |
| 来源： 作者： 发布时间：2018-08-08 浏览：756 |
在经济全球化和电子商务的双重推动下，物流业正在加速转型，强调以信息技术为核心，强化资源整合和物流全过程优化。
上海易路通达车联网信息科技有限公司（以下简称“易路通达”）正是在其掌舵人张建强的带领下，以敏锐的眼光捕捉到了其中商机，从创立之初就致力于用科技让运输变得简单。
上海易路通达车联网信息科技有限公司CEO张建强
找准行业痛点 量身定制服务
记者：作为行业“新秀”，易路通达仅成立两年就已成为国内领先的货运车辆互联网平台。在此，请您用3个词概括易路通达这两年来的发展历程。
张建强：易路通达两年来的发展可以用3个词语概括，分别是深耕、满足和优化。
在深耕方面，由于易路通达是由上海虹迪物流科技股份有限公司投资成立的下属公司，所以拥有数十年深耕物流的行业经验。从创立之初，易路通达就致力于公路物流业解决方案的探索、创新和推广，努力为广大物流企业和运营实体提供成本节约、效率提升的方案。
在满足方面，易路通达通过对行业深刻地认知，从而清晰地了解客户的需求，然后再依据需求迅速建立起量身定制的服务产品，而这些产品的规划和设计又能够同时满足市场的千变万化。
在优化方面，易路通达专业化的团队通过学习、挖掘以及市场调研等方面的努力，不断优化流程、产品，然后创新性地制定出针对客户需求的解决方案，以更好地为客户服务。
如今，本着做事专业、敢于探索和勇于创新的精神，易路通达在短短两年的时间里，已快速成长为我国领先的车辆通行服务方案专家。
记者：当前，回款慢、周期长、流动资金紧张等问题仍严重制约着我国物流业的增长，针对这些行业痛点，易路通达采取了哪些应对措施？又达到了怎样的效果？
张建强：针对物流行业的普遍痛点，易路通达充分运用了大数据和区块链技术，通过对后台数据以及客户运营状况分析，构建一整套风控模型，提出贷前审核、贷后监控、多种准入标准、授信额度建立与签订、ETC记账卡申请体系，做到全方位风控管理，为客户企业提供强大的技术支撑。
此外，易路通达还联合了行业内所有的相关服务，通过跟供应商的合作，打造起一个数据共享的平台。在这个平台上，客户可以直观的看到公司的信用状况、风险等，这也是易路通达最核心的服务。
据统计，通过易路通达的物流数据平台，客户的逾期率下降到2%以下，坏账率控制为零。当然，易路通达之所以成立时间不长就能取得不错成绩，这与我们主动地站在客户的角度为客户提供服务是分不开的。
以技术投入让通行简单
记者：您曾提到，易路通达的使命是“用科技改变物流，让运输变得简单”。请问，围绕这一使命，易路通达为物流企业和运营实体提供了哪些务实服务？
张建强：得益于高精尖人才和创新型的技术团队，易路通达在大数据、云计算、区块链等方面均取得不错的成绩，确保易路通达系统正常平稳地运行，确保研发的产品成功融入到应用场景当中，并且不断完善客户的需求服务。
围绕“用科技改变物流，让运输变得简单”这一使命，易路通达一直在夯实ETC卡服务和油卡服务两大基础，目前，这两大服务占据整个物流通行成本的绝大部分，并且易路通达已经实现了油卡联合。
同时，在这两大基础上，易路通达还衍生出汽车后市场服务，联合润滑油服务供应商、轮胎服务供应商等，全方位为客户提供更优服务，真正为客户做到物流运输通行无阻、通行无忧。同时，易路通达服务于物流企业还衍生出金融服务，从车辆采购、物流运输到货物交割整个过程，易路通达提供融资租赁、保理、应收账款、应付账款等金融服务。
综合而言，易路通达始终以客户需求为中心，用专业的服务赢得客户信任，并持之以恒的通过技术投入让客户的通行更简单。
记者：新时代的物流战略是连接，作为专业的货运互联网平台，易路通达如何帮助物流车队连接车辆、司机、货主、加油、高速公路等关键要素？这对行业又有什么重要意义？
张建强：新时代物流运作的两大载体是车和人。所谓的车是在道路上通行的车辆；而人则包含3个方面的概念，即司机、物流公司和货主。易路通达就是利用平台优势，将这些元素都串联起来，在实现信息互联互通的同时，更好地为客户提供服务。
此外，易路通达还以客户需求为中心， 以ETC卡为核心基础，运用大数据、区块链及人工智能等前沿技术，向油卡服务、汽车后市场服务、金融服务三个方向发力，制定E8平台战略目标，构建物流数据平台。
E8 平台的战略目标是可嫁接各种各样的服务。易路通达会铺设好所有的基础架构，在平台上接入各种各样的大数据的应用，形成一个生态平台，后续还会通过不断的技术投入，更好的去服务客户，去解决通行的痛点。
同时，易路通达运用大数据工具和智能化的信息系统以及配套的金融方案，提升公路物流行业的精细化运营管理能力，构建具有行业公信力的诚信体系，打造健康、高效、智能的公路物流生态圈。
客户需求为立足之本
记者：接下来，在业务稳步发展的同时，易路通达还将在商业版图中添加哪些新项目？
张建强：未来，易路通达关注的重点将是物流数据本身增值服务的提炼。例如，易路通达将打造物流信用评分体系，当然这个评分体系不仅要应用于物流领域，还要应用于贸易领域，因为物流服务的实体是货物本身，而货物在贸易过程中才能产生流通并创造价值。
同时，易路通达希望该信用评分体系能够给客户提供一个评分标准，且这个标准能被其他行业引用，使客户能够通过标准不断优化产品和服务。
如此一来，运用区块链的相关技术，打通上下游产业并共享行业黑名单，让优质客户通过易路通达的平台可以将精力放到业务本身上去，从而不断扩大规模，不受其他因素干扰。
记者：物流业的发展已呈现出多元化、多层次、多维度等特性，针对这些特性，您认为企业该如何确立自身的价值方向？
张建强：对物流业的发展而言，“优化整合”将是其未来的发展趋势，但在优化整合的过程中需要行业的引导者，把行业上下游产业串联起来，易路通达希望能扮演这样的角色。
因为未来物流业的发展需要的是“雪中送炭型企业”，而并非“锦上添花型企业”。易路通达的立足之本就是客户需求，而客户需求来自于行业本身的痛点。无疑，易路通达就是“雪中送炭型企业”，即针对处在不同端的客户提供不同的解决方案。
随着企业的不断壮大，对服务的需求也将越来越高，未来，易路通达将针对这些需要高服务需求的企业提供更有针对性的定制化解决方案，并利用自身服务产品为客户创造价值。因为只有这样，企业才能得以发展，才能不断壮大。
来源：物流时代周刊
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